Grizzli Supreme 5W-30 масло моторное CK-4/SN/E9/E11
Масло Grizzli Supreme 5W-30 изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства.
Масло Grizzli Supreme 5W-30 изготавливается на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием эффективного комплексного пакета присадок с пониженным содержанием сульфатной золы, серы и фосфора (Mid SAPS), обеспечивающего маслу необходимые эксплуатационные свойства.
-
Описание
Универсальное моторное масло Grizzli Supreme 5W-30 предназначено для всесезонного применения в современных тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателях стандартов до Евро-6 включительно, оборудованных системами нейтрализации выхлопных газов и сажевыми фильтрами, в том числе оснащенных турбокомпрессорами или турбонагнетателями, коммерческого городского и магистрального транспорта, внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, а также в высокофорсированных бензиновых двигателях, обеспечивая увеличенные интервалы замены масла, в которых производителями рекомендованы масла эксплуатационной группы по API: CK-4/SN (или более ранних групп) или ACEA: Е7, Е9
-
Характеристики
ПроизводительСМК ПродуктКлассификация по APICK-4Вязкость по SAE5W-30Вязкость кинематическая при 100°C11.5 сСтИндекс вязкости180Щелочное число9.5 мг КОН/гТемпература вспышки в открытом тигле225 °CТемпература застывания-45 °CМассовая доля сульфатной золы0.98 %Угар по НОАК9 %Плотность при 20°C840 кг/м.кубACEA E7естьACEA E9естьACEA E11есть
Универсальное моторное масло Grizzli Supreme 5W-30 предназначено для всесезонного применения в современных тяжело нагруженных экологически чистых дизельных двигателях стандартов до Евро-6 включительно, оборудованных системами нейтрализации выхлопных газов и сажевыми фильтрами, в том числе оснащенных турбокомпрессорами или турбонагнетателями, коммерческого городского и магистрального транспорта, внедорожной техники, работающих в тяжелых условиях эксплуатации, а также в высокофорсированных бензиновых двигателях, обеспечивая увеличенные интервалы замены масла, в которых производителями рекомендованы масла эксплуатационной группы по API: CK-4/SN (или более ранних групп) или ACEA: Е7, Е9